貿易稅增加的事情在雄都無人在意，但當消息傳到北境、在情報組的引導下添油加醋地傳開之後，不少北境領主都產生了微妙的不滿。

今天對糧食出口加稅，明天是不是還要對毛皮進口加稅？

這種仗著北境貴族沒法常駐雄都、直接通過貴族議會頒布打擊北境政策的行為，擺明了就是欺負北境朝中沒人啊！

我們可是王國屏障！

北境物產貧瘠，好不容易有了點進項，王室就跳出來摘桃子……

之前貴族議會搞事情，我們北境貴族可從未摻和進去，反而是諾克薩斯人入侵之後，我們第一批響應了國王的號召！

當然，也僅僅是不滿而已。

殺雞儆猴嘛——拉克珊娜伯爵才是被打板子的那個，大家心下雖然也有幾分物傷其類之感，但還不至於為了福斯拜羅而出頭就是了。

相較於為拉克珊娜伯爵擔心，這些貴族更在意的是，需要繳納重稅的福斯拜羅，會不會收回新福港的使用權。

以己度人的話……如果有進項要大打折扣，拉克珊娜伯爵很有可能在別處找補啊！

這可不是他們希望見到的情況！

然後，就在這一片風雨無端的揣測之中，福斯拜羅發布了一次宴會的邀請。

眾所周知的，拉克珊娜伯爵每次舉辦宴會都有自己明確的目的——所以，在接到了宴會邀請之後，北境的貴族們沒有任何遲疑，紛紛親自趕赴了福斯拜羅，參與這場宴會。

畢竟上一次的宴會上，拉克珊娜將新福港的部分利潤共享給了“團結的北境人”，嘗到了甜頭的貴族肯定不會放棄這次的機會！

於是，新福港眼見著就要和一年之前一樣，迎來一眾大人物了！

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今年的新福港比之去年更加更加繁華了幾分——或者說，這座港口城市，現在已經有了難得的煙火氣。

如果說去年的新福港從高處看去，更像是一座精心設計的樓盤模型，那今年的新福港，再從高處看去，就是聲色人間了。

來自北境各地的移民在這座港口城市以自己的方式工作、生活，他們帶來了不同的北境風俗，而這些風俗在短時間內隻能生澀地簡單融合，就像是新福港各種口音的方言一般，彼此勉強聽得懂。

天剛蒙蒙亮，碼頭上的工人們就早早起來，簡單地吃些東西，就開始了一天的工作。

在碼頭上，乳酪加上燕麥麵包是個非常流行的搭配，沒有去麥麩的燕麥麵包價格便宜，吃起來相當頂餓；而厄紐克奶所製成的乳酪雖然味道有點微妙，但如果加重鹽、撒些香料的話，卻相當符合這些工人的需求。

對這些重體力工作者來說，重油重鹽是最契合他們需求的飲食了！

而和這兩種食物最搭配的，就是福斯拜羅特產的鹽茶了。

所謂鹽茶並不是某一種特別的茶葉，而是在長途運輸之中，因為風浪、意外或者其他原因，質量不怎麼好的茶葉。

由於這些茶葉之中相當一部分都浸了海水，茶磚被勉強曬乾之後，中間往往夾雜著鹽粒，沏出來的茶水味道也有幾分“大海的滋味”，所以才有了鹽茶這個名字。

作為殘次品，鹽茶的價格相當便宜——把它運到了別處還要花額外的運費，所以還不如將它在新福港當場發賣，或者乾脆抵給新福港的搬運工們，充當一部分的工錢呢！

而碼頭的工人們也非常需要這些茶葉，海水浸過的茶葉雖然味道有點微妙，但他們並不在乎，反正這玩意量大管飽，而且還能幫助消化……

要知道，福斯拜羅蔬菜的價格可並不便宜，對於工人們來說，哪怕是鹽茶，也能讓他們上廁所更痛快、精神頭更好、晚上更能乾活！

這不，太陽還沒有升起來，他們就已經在大燈塔下麵開始排隊了。

新福港的泊位有限，所以停泊的費用也相當高，而由於停泊的費用是分段計費，白天的時候最貴，早晚便宜，所以這些搬運工出早班、晚班往往能賺的更多些。

不多時，一個精壯的海上漢子就拿著一麵旗幟，操著一口帶有濃厚恕瑞瑪腔的德瑪西亞語，大聲吆喝了起來。

工錢不錯，還有鹽茶補貼——這個倒黴蛋的船隻遭遇了一場暴風雨，被卷進了漩渦之中，如果不是蛇母保佑，恐怕已經葬身大海了。

這場不幸之中又略有幾分幸運的海難讓他的被茶葉打濕了接近四分之一，但即使如此，他依舊有得賺，而且是大賺特賺，所以，船隻剛剛落入泊位，他就用自己半生不熟的的德瑪西亞語開始招呼起了搬運工。

而他手中揮舞的旗幟，則是代表了他已經向新福港的港務管理辦事員登記了雇傭條件，如果他不付錢，那他的船就會被直接扣下拍賣。

這種管理方式對北境人來說相當稀罕，但如果塔裡克在這，他一定會相當驚訝，因為在恕瑞瑪，不少的港口城市都有著近似的管理模式。

在這個恕瑞瑪商人的大聲吆喝下，碼頭的工人排著隊來到了他的泊位，踩著踏板將船艙裡的貨物一包一包地扛了出來，送到了對方租賃的碼頭倉庫之中。

確認了貨物都已經被搬了出來、數量也沒有問題之後，這個恕瑞瑪商人則是在支付了搬運工的工錢、鎖死了倉庫的大門之後，再次回到了自己的船上——現在他要將船開出港口，在辦事員的引導下，去近海不阻攔航道的地方下錨停泊。

碼頭的泊位費用實在是貴的可怕，還好新福港的效率不錯，否則的話光是泊位費都夠他喝一壺的！

好在聽負責引航的辦事員說，新福港正在擴建港口，在南邊要開一個客運碼頭，那邊雖然不在運河水道上，不方便大宗商品的運輸，但距離新福港的居民區比較近，卸了貨的船隻可以在那裡停泊。

而且，如果這個辦事員沒有吹牛的話，那邊的客運碼頭還要建一個大型的船隻修理廠，他還特意跟這個商人說，如果認識靠譜的船匠，可以介紹他來福斯拜羅，新福港的薪水很高……

對於辦事員的話，這個商人還是比較相信的，雖然新福港是個新港，北境貿易也是一條新的航線，但這裡的管理相當正規，和他過去去過的雄都航線、多恩霍爾德航線完全不是一回事。

雖然新福港的管理費用很高，泊位費看得讓人心驚肉跳，但他們真的很專業，哪怕比不了皮城碼頭，但至少也是專業人士在管理。

但雄都港口、多恩霍爾德港口麼……

他完全不明白，為什麼那些對於商業一竅不通的家夥，能成為碼頭的管理員，真是白瞎了那麼好的深水良港！

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