今天蓉城的天氣很不錯。 晴空萬裡。 又是一個難得的艷陽天。 這種天氣在川蜀盆地來說可不常見。 尤其是在四五月份的梅雨季節,更是屈指可數。 四五月份。 川蜀盆地大部分時候可都是陰雨綿綿。 經常個把星期都看不到一次陽光。 要不然怎麼會有‘蜀犬吠日’這個成語呢。 首都時間,早上9點整。 川航總部食堂已經沒有幾個人在就餐了。 陸輕舟用紙巾擦了擦嘴,看了一眼手腕上的手表之後,開口道,“好了,時間差不多了,準備出發吧。” 不管是國內還是國外。 機長都是一架飛機上的絕對領導。 飛機上的所有人都需要服從機長的指揮和調度。 所以本次航班的所有工作人員,在接到航司的簽派之後,從理論上來說就已經是陸輕舟的下屬了。 陸輕舟從副駕晉升到機長也已經有大半年的時間了。 大半年的時間。 足以讓他適應‘領導’這個新身份。 所以現在說起話來,也挺有‘領導’的派頭的。 哪怕是副駕梁棟足足大他4歲多,但是對他的指令依然是絕對的服從。 其他人紛紛站起來。 將餐盤放好之後,拖著飛行箱就出了食堂。 陳冰冰帶著攝影團隊趕緊跟了上去。 “梁哥,一會兒你就和小李去塔臺,直播3u8874航班的起飛畫麵,然後你們就在蓉城等我們。我和阿源跟機拍攝,晚上再回來。”陳冰冰小聲交代道。 一個年紀比較大的攝影師趕緊點頭。 然後這個人數本來就不多的拍攝團隊馬上一分為二。 一組跟上陸輕舟等人的腳步。 另一組則匆匆去了塔臺。 直播間。 雖然今天早上直播的內容比較無聊,沒有多少勁爆的內容。 但是直播間裡的水友們依然看的津津有味。 這是因為雖然起飛前的準備工作,在飛行員和空姐等工作人員看來早就習以為常,甚至枯燥乏味了,但是在外人看來依然很新鮮。 原來飛機起飛之前,飛行員和空姐需要做這麼多準備工作呀。 而且今天是‘五一’小長假的第一天。 很多人因為放假沒事乾,所以就蹲在直播間裡看看直播,刷刷彈幕。 不也挺好!? ——“嗚嗚嗚,俊男靚女,各個氣質不凡。這不就是我夢寐以求的工作嘛。” “羨慕得吉爾都紫了。” “怎麼感覺鵝蛋臉空姐對陸輕舟機長有點意思啊!?” “姐妹,這瓜已經吃過了。” “看看人家的工作,在看看自己的,果然人與人之間的差距,比人與豬之間的差距還要大。” “雖然我天天打螺絲,但是我是真的向往這種小資生活啊。” “3u8874航班是首都時間10點30分起飛,現在才9點整,是不是起飛前的準備工作還沒有完成啊!?” “起飛前的準備工作多了去了,還要繞機檢查,加注燃油,上客...” ...... 天府國際機場。 候機大廳。 因為是‘五一’小長假第一天,所以不管是出境遊客,還是入境遊客,都達到了今年的最高值。 整個天府國際機場已經淪為了一個大型的市場。 早就已經人滿為患了。 到處人頭攢動,人聲鼎沸。 也隻有過年的時候才會這麼熱鬧。 停機坪。 此刻也停滿了各種型號的民航客機。 天空中也有不少客機正在盤旋等待。 3條跑道不停地起降客機。 雖然忙碌,倒也顯得井然有序。 陸輕舟等人來到了天府機場的時候,也被黑壓壓的人頭給嚇了一跳。 不過眾人都沒有太在意,而是拖著飛行箱匆匆朝員工通道走去。 3u8874航班起飛時間的事10點30分。 他們現在的時間已經算不上充裕了。 不過當他們穿過候機大廳一角,準備通過員工通道趕往停機坪的時候,還是引起了不少人的注意。 “哇,那些空姐長得真漂亮啊。” “你看那些空姐的身材好好哦,身上一點贅肉都沒有。” “4條杠,我沒有看錯吧,這個機長竟然這麼年輕!?” “這麼年輕就已經是機長了,不會是關係戶吧。” “腦殘吧你,飛行員哪有什麼關係戶。” “筒裙小黑絲,怪不得你們男人都喜歡製服誘惑呢。”...... 議論聲紛紛響起,傳入了一行人的耳中。 不過沒有一個人在意。 因為他們早就已經習慣了。 尤其是畢楠、黃嘉她們。 能成為空姐的,沒有一個長相不出眾的。 但凡長相出眾,不管是從事哪個行業,都會迅速成為人們的焦點。 所以哪怕她們不是空姐,單憑她們的顏值出現在候機大廳,也會被其他人關注。 至於陸輕舟。 聽到的非議就更多了。 年僅25歲的帶隊機長別說在國內了,就算是在國外也不多見。 所以很多人看到他肩章上的4條杠,第一反應就是他是不是關係戶。 拜托。 飛行員哪有什麼關係戶?! 尤其是機長。 這可是關係到飛機上幾十上百人,甚至好幾百人生命財產安全。 哪位領導膽子這麼肥,敢拿這種事開玩笑?! 而且飛行員是純技術工種。 行家一出手,就知道有沒有。 關係戶別說登機駕駛了,估計連模擬機這一關都過不了。 所以這些非議,陸輕舟隻當是犬吠之聲而已。 “又被質疑是關係戶了吧,誰叫你這麼妖孽呢,我如果不知道內情,我都懷疑你是關係戶。”梁棟笑著打趣道。 陸輕舟瞥了他一眼,沒好氣道,“過幾天就是你的機長晉升考核了,有時間調侃我,不如多花些心思想想那一關怎麼過。” “怎麼過?!包過。”梁棟拍了拍自己的胸膛,自信滿滿道,“這回你就瞧好吧,一定沒問題。” “這麼自信?!” “對,就是有尿性。” 說著話。 一行人已經穿過員工通道,踏上了廊橋。 機場地勤早就將3u8874航班用牽引車拖拽到了航站樓前,並且用廊橋將飛機與航站樓相連接。 所以眾人可以直接通過廊橋,進入飛機內部。 川航旗下所有客機都是空中客車公司生產的空客係列飛機。 3u8874航班也不例外。 該架飛機是空客a319客機。 最大載客量156人,巡航速度848km/h,最大飛行高度12131米,滿載航程6800公裡。 是一款十分經典的中型乾線客機。 陸輕舟不知道飛過多少次空客a319客機了。 所以早就對該款飛機的駕駛模式熟爛於心了。 畢楠她們同樣如此。 所以眾人剛剛進入飛機,就有條不紊的開始忙碌起來。找書苑 www.zhaoshuyuan.com 陳冰冰和攝影師跟在後麵,希望抓拍到每一個精彩畫麵。 機組和乘務組通過廊橋進入飛機內部,就立即一分為二。 機組進入駕駛艙,乘務組進入客艙。 飛機上。 幾名機場工作人員也在忙著將一些物資運送到飛機上。 所以顯得狹小的飛機過道更加擁擠不堪了。 畢楠走到機頭,拿起通話器進行廣播道,“請各號位乘務員檢查應急設備。” 所有空姐和空保立即對飛機客艙進行全方位的檢查。 5分鐘之後。 “5號位應急設備檢查完畢,一切正常。” “4號位應急設備檢查完畢,一切正常。” “3號位應急設備檢查完畢,一切正常。”...... 她們就像是人工智能一樣。 細致且快速。 駕駛艙。 陸輕舟和梁棟剛剛進來坐下,一名機場地勤也跟著一起進來。 他將保養清單遞到陸輕舟的跟前,說道,“輕舟機長,飛機是好的,請您簽個字。” 按理說。 天府機場每天進出港的航班多達上千架次。 機場工作人員不可能把每一個進出港的機長都認識個遍。 不過幾乎每一個機場地勤都認識陸輕舟。 還是那句話。 他太年輕了。 年輕得讓人對他的能力產生不可控製的質疑。 而且在在一群油膩中年禿頂男當中,他又特別有辨識度。 所以別人想不記住他都難。
第九章 居然有這麼年輕的機長,怕不是關係戶哦!(1 / 1)